Schimbrig, LU

Mit den letzten beiden Hike & Flys haben wir den Charme des schönen Entlebuchs entdeckt. Aber der Reihe nach: Das erste Ziel ist der Schimbrig.
Wir fahren mit dem Zug bis Entlebuch und von dort mit dem Bus bis zur Endstation Gfelle. Von dort folgen wir der Grossen Entle und queren diese auf Höhe des Hofes Stilaub. Die dortigen Wiesen bieten sich auch als Landeplatz an. Es folgt der erste etwas steilere Aufstieg bis auf rund 1400 m.ü.M.   Dann geht es sanft auf und ab und man kann in aller Ruhe die wunderbare Aussicht geniessen. Wir kommen an der Schwefelquelle Schimbrigbad vorbei. Diese wurde von einem Steinschlag verschüttet und 2014 wieder freigelegt und restauriert. Vor dem zweiten steilen Stück gönnen wir uns im Restaurant Schimbrigbad eine kühle Erfrischung. Die ehemalige Kuranstalt brannte zwei Mal bis auf die Grundmauern nieder und wurde 1933 dann nur noch dürftig instand gesetzt.

Erster Teil des Aufstieges, im Hintergrund bereits der Schimbrig

Wenn es nicht mehr so steil ist, hat man mehr Zeit für die schöne Aussicht...

Gestärkt nehmen wir das letzte Stück in Angriff. Ein märchenhafter Pfad führt uns zickzack durch den Wald bis man den Grat erreicht. Bis zum Gipfelkreuz folgt man noch etwa einen Kilometer dem Grad. Kurz vor dem Ziel wird man darauf hingewiesen, dass man auf Herdenschutzlamas und deren Schützlinge treffen könnte. Wir traffen aber weder Schaf noch Lama an.

Jetzt geht es nur noch dem Grat entlang. Im Hintergrund die 3000er des Berneroberlandes.

Da der Pfad etwas vom Grad verschoben ist, ist er auch für Nicht-Schwindelfreie begehbar (auch wenn es nicht der angenehmste Teil der Wanderung war...)

Zum Starten Richtung Norden läuft man nach dem Triangulationspunkt nochmals 100 m weiter. Die mittelsteile Wiese ist recht breit und genügend lang, dass bei etwas Nordwind / Aufwind der Start problemlos möglich ist. Direkt nach dem Start fliegt man an imposanten Felswänden vorbei, die hügelige Landschaft des Entlebuches zu Füssen.

Die Grüne Wiese ist unser heutiger Startplatz (ohne Schafe oder Lamas)


Starplatz mit Blick Richtung Norden
Für die Landung haben wir uns ein grosses frisch gemähtes Feld kurz vor Finsterwald ausgesucht. Im ganzen Entlebuch sind Telefon- und Stromleitungen über Grund sehr verbreitet. Vorsicht bei der Landeplatz-Wahl ist also gefragt. Für die Rückreise nach Entlebuch steigen wir in Finsterwald wieder ins Postauto.

Quelle: SchweizMobil

SchweizMobil-Link: Schimbrig




Kommentare

Kommentar veröffentlichen

Beliebte Posts aus diesem Blog

Burgfeldstand, BE

Bild
Die letzten Tage unter der Nebeldecke steckend, freuen wir uns auf einen Herbstflug im Sonnenschein. So gehts am 12. November grau in grau mit dem Zug nach Interlaken West. Auch dort stecken wir tief im Nebel. Weiter gehts mit dem Bus. In der ersten scharfen Kurve Richtung Beatenberg lichtet sich tatsächlich der Nebel und die Sonne blendet uns zusammen mit den frisch verschneiten Bergen. In Waldegg steigen wir aus, entledigen uns dem dicken Pullover, montieren Sonnenbrille und wandern los. Wir folgen dem Wegweiser Chüematte und kommen schon bald ziemlich ins Schwitzen. Die Sonne scheint und das letzte Hike & Fly liegt schon eine Weile zurück. Die Kondition lässt grüssen... Immer wieder werfen wir einen Blick ins Tal. Dort liegt die Nebeldecke unverändert dicht und macht keinen Anschein sich aufzulösen. Wir gehen weiter Richtung Gemmenalp Oberberg, geniessen die schöne Landschaft und verdrängen die Gedanken an die Sichtverhältnisse am Landeplatz. Kurz vor der Chüematte Zwischen Chüe...
Mehr anzeigen

Geeristein, BE - Plan B

Bild
Geeristein ist neben Huus ein weiterer aus der Flugschule bekannter Startplatz. Bis jetzt hat es Geeristein nicht in die H&F-Liste geschafft, da die Wanderung von Därstetten aus praktisch nur der Strasse folgt. Deshalb starteten wir unser H&F-Tag auch in Erlenbach mit dem Plan A und Ziel Huus . Die Wetterprognose liess den Start eh auf wackeligen Beinen stehen: zügiger Westwind und gegen Abend aufkommender Föhn. So beobachteten wir bereits während dem Aufstieg aufmerksam den Wind und die umliegenden Windstationen. Stockhorn hatte bereits deutlichen Westwind, aber so hoch hinaus wollten wir ja nicht und wir bemerkten nur die gelegentlichen thermischen Ablösungen. Also weiter gehts. Durch den Frühling wandern wir hoch und geniessen das schöne Wetter und die bereits farbigen Blumenwiesen. Blick zur Niesenkette Dann rund 100 hm unter dem Startplatz wehen uns aus dem Nichts die ersten Westwindböen um die Ohren. Oh-oh. Wir entschliessen uns, die restlichen Höhenmeter bis zum Startpla...
Mehr anzeigen

Chasseral, BE

Bild
Mit ÖV geht es nach Les Prés-d'Orvin. Dort starten wir kurz unter der Nebeldecke immer Richtung Grad und Weitwanderweg Nr. 5. Mit jedem Höhenmeter nähern wir uns dem Nebel, bis wir mitten drin stecken. Ein kalter Wind weht uns um die Ohren und der Raureif hat die Bäume fest im Griff. Optimistisch, dass sich der Nebel noch auflöst geht es weiter, immer dem Grad entlang Richtung Westen. Tatsächlich kämpft sich die Sonne durch den Nebel und wir stampfen an der warmen Sonne weiter. Jetzt muss sich nur noch die Nebeldecke lichten, und voilà: nach dem Mittagessen beim Signalturm erblicken wir unser Tagesziel Nods. Die Flugschule Zorro betreibt den Startplatz direkt unterhalb des Hotels und den Landeplatz in Nods. Der Nebel hat sich zwar aufgelöst, aber die Fernsicht lässt sich noch toppen. Wir genossen den ruhigen Flug und abgerundet wurde der Tag mit einem Kaffe aus der Buvette am Landeplatz.  Aufstieg von Les Prés-d'Orvin zum Wanderweg Nr. 5 Auf dem Wanderweg Nr. 5 geht es stetig h...
Mehr anzeigen